¿Que hacemos con nuestro coche? Se nos dice que para mejorar la movilidad urbana, utilicemos el transporte público. No hay problema, yo lo hago, ¿pero que pasa si debo utilizar mi coche? ¿Dónde lo aparco?. Y al regresar a mi casa ¿dónde lo dejo? Un importante número de zaragozan@s no disponemos de plazas de garaje.

 La falta de lugares de aparcamiento en esta ciudad, es en mi opinión uno de los mayores problemas con los que cuenta. La gran mayoría de los pisos de Zaragoza no tienen aparcamientos y los que tienen se han quedado cortos, en la actualidad muchos hogares disponen ya de dos coches. Las reformas que se están realizando en la ciudad está haciendo desaparecer muchas plazas de aparcamientos en la calle. El carril bus tan necesario para la rapidez de nuestra flota de autobuses, ha mermado el número de aparcamientos, calles como Gertrudis Gómez de Avellaneda o María Zambrano, son un claro ejemplo. La nueva reforma del Paseo Echegaray y Caballero entre los puentes de Almozara y Santiago ha hecho desparecer toda una hilera de aparcamientos, que aunque estaba prohibido, se permitía su uso por parte de la policía, y desahogaba una zona que sufre bastante la carencia de plazas de aparcamiento. La Almozara, Delicias, Las Fuentes, Actur o La Jota, barrios que van envejeciendo con pisos sin garaje o barrios en expansión que no dan abasto para cubrir sus propias necesidades, son otros ejemplos.

No me vale lo de que use el autobús, yo lo cojo o voy andando a muchos sitios, pero el problema surge cuando debo cogerlo por obligación, que debo luchar por aparcar en el sitio al que vaya y luego debo seguir peleando por aparcar mi vehiculo en los alrededores de mi casa, para no tocarlo más. Zaragoza tenía una gran carencia de pisos de protección oficial y las últimas corporaciones municipales han dado a la ciudad la mayor cantidad de su historia.

Pues bien, ahora toca la construcción de aparcamientos de protección oficial, ya sea en solares públicos, con la construcción de parkings en forma de edificio, o la construcción bajo las calles o bajo las plazas en los barrios. Aparcamientos de Protección Oficial que permitan su alquiler o compra a precios razonables y no esas barbaridades de 36.000 o 40.000 euros en los que ya se empiezan a pagar, porque recordemos que no es mas que un trozo de cemento con techo, nada mas.

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Ya lo habéis oído, las personas pueden que cambien, pero los tiempos siguen igual. Siempre los colectivos con un trabajo más precario y con menor preparación, son los que más inestable tienen su seguridad en el puesto de trabajo. Antes eran los estudiantes, mujeres o personas mayores, las que más ocupaban los puestos en la listas del paro, porque no se confiaba ni en sus ganas de trabajar, ni en su experiencia.

Ahora son los inmigrantes, gente con una cualificación baja, algunos no porque no tengan estudios, sino porque la reticencia a contratar a un extranjero es muy alta en este país. Yo conozco a dos rumanos, marido y mujer ambos con estudios universitarios y ambos con dominio en tres idiomas, uno trabaja en la construcción y la otra limpia casas. Pero esta sociedad no les acepta su preparación, solo les marca como extranjeros.

Las pipas rancias hacen que el resto se coman con cuidado. Y la posibilidad de que te toque una pipa rancia hace que no te atrevas a coger a las demás. En cierto modo es comprensible, cada uno busca en su negocio rodearse de las personas que mejor preparadas vea y que mas confianza les de, aunque esto es muy relativo, hay personas que solo buscan la mano de obra mas barata y son estos últimos los que creo que en su mayoría contratan a los inmigrantes, se les paga menos y si te quejas o lo haces mal a la calle sin miramientos.

Los edificios en Aragón ya no hablan español, es difícil pasearte por una obra y escuchar a alguien habar nuestro idioma, algunos con su acento particular hispanoamericano, pero la gran mayoría hablan árabe o rumano. Es un trabajo duro y en condiciones peligrosas, ideal para extranjeros, además muchos de ellos lo desean porque el salario es de los más altos hacia este colectivo.

Desconozco que pasa con todos estos inmigrantes, legalizados en su día, y que ahora están en el paro, supongo que si han trabajado y cotizado lo suficiente, estarán cobrando las ayudas que les corresponda como cualquier otro trabajador, pero una vez terminadas esas ayudas, si no encuentran otro trabajo, supongo que su permiso de residencia les desaparecerá. Tendrán que volver a la realidad dura de su país o tendrán que vagar en la ilegalidad del país que les acoge.

El 10% de la población del Estado Español es inmigrante, y la cifra va en aumento. No hay solución fácil, no la hay. Tema peliagudo y sin solución clara.